クリバースのテクノロジートピック。東京モーターショーで三輪バイク

　クリバースが注目した話題についてお届けします。

　今年の東京モーターショーでヤマハが三輪
バイクのコンセプトモデルを発表したんです。
クリバースのイメージでは三輪と言うと後輪
のほうが二つになっているものを思い浮かべ
てしまいます。しかし、今回発表されたのは
前輪側が二つ付いているんですね。

　お年寄り用の自転車とかで前輪が二つある
物はクリバースもたまに見かけたりします。
でも前輪二つのバイクは未だかつて見た記憶
がないですね。
操作性とかどんな感じなんだろう・・・・・。
クリバースは気になります！

　戦後の日本で手軽な輸送手段として普及し
ていた、オート三輪と呼ばれる三輪自動車に
ついてクリバースは映画等の映像でなら見た
記憶があります。それにあくまで知識として
ですが、オート三輪という乗り物は構造上、
前輪が不安定で急なハンドル操作等によって
容易に斜め前方に転倒するという事も、
クリバースは聞いた覚えがあったりします。
逆に前輪が二つあれば安定するというのは、
分かりやすい話ではあります。

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クリバースのITニュース！アップル、新型iPad mini

　iPad miniの新型が出るんですねー。
クリバースはタブレット市場における対抗馬
といえるグーグルのNEXUS7も少し触りました
が、7インチサイズの液晶画面は5インチ程度
のスマホと比べると、やはり格段に操作性が
高いように感じました。

　一方、クリバースの把握する情報の中には、
液晶パネル焼き付きの不具合なども挙がって
きています。

これは早期に発売された製品の一部に、液晶
の焼き付きによる表示不良が見られたという
問題です。パネルの製造元は韓国のLG電子と
日本のシャープだそうです。
クリバースが見た記事ではどちらが原因とも
判明していないとのことでしたが、
まあ日本人であるクリバースからすると
「LG怪しい！」とか思ってしまいがち
ではありますねｗ

　新型iPad miniは、Retinaディスプレイを
搭載しています。クリバースが見
たところ、同じ画像をRetina非搭載モデルと
比べると、非搭載の方は色が赤みがかかって
いてやや立体感に欠ける印象がありました。
人物像をを比較した場合も、非搭載のは斜が
かかっているようにも見え、全体が若干暗く
映ります。Retina搭載の新型ならば高精細の
写真並みに鮮明に見えるのですが。

　では、本日は以上！クリバースが気になる
ニュースをお届けしました。

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クリバースのITトピック！グーグルグラスって

　グーグルグラスってご存知でしょうか？
クリバースは去年の今頃に知って
密かに注目しておりました。
いわゆるウェアラブルコンピュータという奴
ですね、身につけて持ち歩けるコンピュータ。
グーグルグラスという名称通り、グーグルが
開発したメガネ型のデバイスなわけです。

　メガネ型である理由のひとつは、拡張現実
(Augmented Reality,AR)使用のために最適化
したデバイスだということのようです。
拡張現実とは何なのかクリバース
も実は明確には理解できてなかったりするの
で軽く整理しておきますね。

拡張現実とは・・・
　現実の環境に対してコンピュータ上の情報
を重ね合わせる技術です。重ね合わせる情報
の内容は、例えば現実の道路に対して詳細な
案内図を表示したりする補足的情報や、様々
な商品のコマーシャルを建物の壁などに表示
するといったような商業的な使用方法まで、
多岐にわたるものです。

　それにしてもスマフォがこれだけ普及して
いる中で、グーグルグラスをあえて開発する
からには、メガネ型であるが故の利点が無け
ればならない、とクリバースなら
ずとも思いますよね？

　グーグルグラスのようにメガネ型であれば、
ARを直に目にする感覚で利用できるのでARと
いう技術を普及させていくのにも有用なので
はないかと考えられているようです。
クリバースとしては、既に眼鏡を
かけている場合の装着感など色々気になる事
もありますが、ちょっと未来を感じさせてく
れる、そんな気になるデバイスなのでした。

　本日はここまで！クリバースが注目した
ITトピックをお届けしました。

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クリバースのエコトピック！モータースポーツって

　クリバースは高級車に乗ってるわけでも
なければ車いじりが趣味というわけでもない
んですがモーターショーとかの情報は割と
収集したりします。車が好きと言うよりは
『新技術』といったような響きに惹かれて
しまうんですよね！

　今年の東京モーターショーは、11月22日に
開催されるんですね。前回の第42回は12月に
入ってからだったのでクリバースは何となく
前倒しされたような印象を受けましたが、
近年の開催日程を振り返ってみると10月下旬
からというのが一番多いみたいです。

　ごく最近までクリバースは意識して
ませんでしたがモーターショーには毎回
テーマがあるんだそうで、今年度のは
「Compete! And shape a new future.
(世界にまだない未来を競え)」
というもの。

それを聞く限りではクリバースが惹かれる
ような『新技術』が競われることを
期待してしまいますね！

ちなみに前回のは、
「Mobility can change the world.
(世界はクルマで変えられる)」

前々回は、
「Fun Driving for Us,
Eco Driving for Earth.
(クルマを楽しむ、地球と楽しむ)」

　以上、クリバースがモータースポーツ
の話題をお届けしました。

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クリバースのカルチャートピック！光のアート

　クリバースが目に留まった話題
についてお届けします。

　プロジェクションマッピングというのは、
単にライトアップするのとは大きく異なって
いて、建築物などの立体をスクリーンに見立
てて様々な映像を投影する技術です。
大がかりなイベントではほとんどの場合、
既存の建物に投射するため、建築物の細かな
凹凸による陰影や色調の違いを全て把握した
上で映像を作成していかねばならないようで、
その見た目の壮大さとは異なり、細々とした
作業が必要な、恐ろしく手間のかかる仕事だ
とか。クリバースには想像もできません。

　クリバースが調べた限りでは、
プロジェクションマッピングのスクリーンと
なる立体物は、ビルのような巨大な建築物か
ら、一般的な家の外壁、或いは机の上に載る
くらいの模型のような小さなものまで何でも
ありみたいです。

　イタリア北部の都市トリノでルーチ・ダル
ティスタというアートイベントが開催されて
いるそうです。市内にある名所が光のアート
で飾りたてられるんだとか。昨年あたりから、
クリバースの住む日本でも東京駅を初めと
した各所で行われて話題になった、
プロジェクションマッピングという奴ですね。

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クリバースのITトピック！ツイッターの即時性

　クリバースは別段、ツイッター
について詳しいというわけでもないのですが、
クリバースが知ってる事と調べた
範囲で、ツイッターに関する用語をまとめて
おきたいと思います。

ツイート (Tweet)
　ツイッターの肝。１４０文字以内の文章を
投稿すること。写真や位置情報も送信可能。
投稿する事自体を「つぶやく」「ツイート」
と言ったりする。
「～～～なう。」っての一時期流行りました
よね。クリバースは流行り物嫌い
ですけど！

リツイート (Retweet)
　他のユーザーのツイートを転載すること。
投稿者のIDの前に「RT」「QT」をつける。

お気に入り (Favorite)
　ブラウザのブックマーク機能に近い。
クリバースは、ブラウザには少し
うるさいですよ！

タイムライン (Timeline)
　フォローしているユーザーのツイートが、
リアルタイムで表示される。
ツイッターの基本画面でもある。
分かりやすさって大事です。
クリバースもサイトを作る時とか
に思い知りました；

リプライ (Reply)
　ツイートに返信する機能。フォローをして
いないユーザーのタイムラインには表示され
ない。

フォロー (Following)
　ユーザーをフォローする事で自分のタイム
ラインにツイートが表示される。

フォロワー (Follower)
　自分をフォローするユーザーのこと。
有名人とかだとフォロワー数がすごいことに
なってたりするみたいですね。
クリバースには無縁ですが。

ダイレクトメッセージ (DM)
　相互フォローしたユーザー同士でやりとり
するメッセージ。他のユーザーから見えない。

リムーブ (Remove)
　フォローを解除すること。

ブロック (Block)
　指定したユーザーのフォローを拒否して、
自分のツイートを見えなくする事。ブロック
されたらフォローが強制的に解除される。


　とりあえずこんなとこでしょうか。
ツイッターというサービスが大きな支持を
得た理由として、まず『即時性』がある事を
よく取り上げますね。クリバースもそう思い
ます。『即時性』の意味する所は、
時間の隔たりがない、或いは少ないこと。
リアルタイムで情報が伝わっていくサービス
は、他にも少なからずあります。
しかし、ツイッターの即時性が際立っている
のは、やはり情報量をあえて１４０字以内に
制限している点ですかね。
そもそもツイッターという言葉の意味自体が
『さえずる・つぶやく』とかですし、開発者
からすれば狙い通りといった処なんでしょう。

以上、クリバースがツイッターについて
気になる話題をお届けしました。

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クリバースのITトピック！SNSとPCの関係性って

　スマホがモバイル端末の市場を席巻し出し
た頃から「PC市場はスマホに飲まれて消える
のではないか？」というような不安感は確か
にありました。PCを扱う業界にそんな空気が
流れていたのをクリバースも記憶
しています。実際にはスマホも需要が満たさ
れてきたせいか、今年度に入って出荷台数が
前年度より減ったんだとか。結局のところ、
スマホとPCは用途による棲み分けという形で
落ち着いたようです。
ちなみにクリバースも今年遂にガラケーから
スマホに変えました！

　GoogleのSNS「グーグルプラス」が写真や
動画に関する機能追加を行なっています。
フェイスブックに追いつけ追い越せ！という
感じでしょうか。Gmailなどの既に広く普及
しているサービスと紐づければ充分挽回可能
であると思いますし、クリバースもおそらく
利用することでしょう。

　フェイスブックやツイッターなどのSNSの
隆盛は、留まるところを知らないかのような
勢いですが、クリバースが気になるのはSNS
を利用する際に使う端末(スマホやPCなど)の
性能についてです。スマホやタブレット等の
モバイル端末は明らかにSNSの利用に最適化
した性能進化を続けています。
その影響を受けて持ち運ぶことを前提にした
サイズのノートPCについてもSNSやクラウド
サービスに最適化したものが増えつつあるよ
うにクリバースには思えます。需要と供給の
観点から見ても必然と言っていい流れですね。

　以上、クリバースがIT関連の話題をお届け
しました。

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クリバースのテクノロジートピック！自動車の分類って

　クリバースが調べてみた所では、
自動車税というのは様々な問題を孕んでいる
ようです。例えば自動車重量税との二重課税
問題。これは自動車税と自動車重量税が共に
自動車を保有していることそのものを起因と
して徴税されるため二重課税だという批判が
為されているそうですね。

　自動車の分類としてクリバースが最も気に
なるものの一つはやはり軽自動車でしょうか。
TTPの絡みで、日本独自の車両区分である
軽自動車減税措置が無くなってしまう可能性
が諸々の批判と共に様々な所で
取り上げられたりしています。

　まあ自動車を所有していないし普段使う事
もないクリバースからすると、直接の影響は
ないですが軽自動車の減税措置が無くなった
からといって、果たして日本国内の軽自動車
需要が一気に減るものでしょうか。
日本の狭い道路事情があるからこそ
軽自動車人気があるわけで・・・・・・。

　それでは今日はここまで。
クリバースが自動車の分類について
お届けしました。

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クリバースのオススメはZ87を搭載したMicro ATXマザー！

　まずPCに興味ない人には、全く意味不明の
言葉が並んでるのでクリバースに
分かる範囲で用語をおさえてみますね。

　Micro-ATXとは？：パソコンのCPUやメモリ
など全てのパーツを接続する基盤である、
マザーボードの規格のひとつ。標準サイズで
あるATXから拡張スロット数などを減らして
一回り小さくしたものです。
余分な機能を減らし小型化する事で省電力化
と共に省スペース化も実現しています。
クリバースが使うPCの中身もこれが入って
ますよ。

　チップセットとは？：マザーボードに搭載
される集積回路のことでインテル製のものは
殆どの場合CPUと併せて開発されます。その
設計及び構成の事をマイクロアーキテクチャ
と呼び、例えば今年発売された最新CPUたる
第四世代のCore i7とZ87チップセットは、
Haswellマイクロアーキテクチャと呼ばれて
います。クリバースも実は完全には理解でき
てなかったりしますが一応解説してみました；

　Z87とは？：　第四世代Core i7(Haswell)
対応のチップセットの名称。
正確にはIntel 8 Seriesの主力にあたる
Z87 Express チップセット。
他にはH87、Q87などがあって、頭にZが付く
シリーズは基本的に機能が全部入りです。

　一通りクリバースのオススメPC構成を
ご紹介がてら用語を解説してみました。

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